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May 22, 2023

팔레스타인 동부에서 발생한 오하이오 열차 탈선: 6개월 후 업데이트

다음 5개의 동영상 제목 예시는 오하이오주 동부 팔레스타인 — 2023년 2월 3일입니다. 이는 노퍽 남부 열차 이후 오하이오 역사에 기록될 6개월 전 날짜였습니다.

다음은 5분 안에

이 동영상의 예시 동영상 제목이 여기에 표시됩니다.

오하이오주 동부 팔레스타인 — 2023년 2월 3일.

그것은 펜실베니아 주 경계선 근처 동부 팔레스타인에서 독성 화학 물질을 운반한 노퍽 남부 열차가 탈선한 이후 오하이오 역사에 확고히 자리잡게 될 6개월 전의 날짜였습니다. 일부 자동차에 불이 붙었고 유독 가스가 공기, 하천, 그리고 결국 오하이오 강으로 방출되었습니다. 며칠 후, 유조선 5량에서 염화비닐이 서서히 방출되면서 검은 연기 기둥이 공중에 피어올랐습니다.

목요일은 탈선 사고가 지역사회 전체에 걸쳐 수천 명의 생명에 영향을 미친 지 6개월이 되는 날입니다. 제이미 월리스(Jamie Wallace)는 그날 밤을 회상하며 선택의 여지가 하나밖에 없었다고 말했습니다.

"여기서 나가서 아기를 안고 가세요"라고 그녀는 말했습니다.

Wallace에 따르면 Sulphur Run 개울의 물이 집으로 누출되었습니다. 그녀는 이후 이사했으며 EP 열차 탈선을 위한 Unity Council 설립을 도왔습니다.

월리스에게 있어서 그녀가 떠나게 된 원동력은 세 살배기 딸이었다.

그녀는 “나는 오염된 집에 딸을 데려가는 것을 거부했다”고 선언했다.

Wallace는 법학 학위와 행정학 석사 학위를 갖고 있으며 그녀와 Unity Council은 방금 국회의사당에서 돌아왔습니다. 그들의 목표는 무엇입니까?

“우리의 주요 초점은 우리 주지사가 서명한 [재난] 선언에 바이든 대통령이 서명하도록 하는 것입니다.”라고 그녀는 대답했습니다.

Norfolk Southern의 CEO인 Alan Shaw는 자신도 그 언덕에 있었다고 말하면서 자신과 철도가 동부 팔레스타인을 버리지 않을 것이라고 계속 강조하고 있습니다.

Shaw는 3News와의 인터뷰에서 "내가 국회의사당에서 철도 안전 법안을 추진하는 양쪽의 선출직 공무원들과 소통하는 모습을 봤습니다"라고 말했습니다. "지금까지의 대응이 정말 자랑스럽습니다. 우리는 80,000톤의 토양과 2,600만 갤런 이상의 물을 제거했습니다. 우리는 지역 사회에 6,400만 달러 이상을 투자했으며 아직 해야 할 일이 더 많습니다."

그러나 주민인 Kari Smith는 특히 Norfolk Southern의 경우 "신뢰 문제가 그다지 심각하지 않다"고 말했습니다. 그러나 그녀는 동부 팔레스타인을 떠나고 싶지 않습니다. 왜냐하면 그녀의 아이들이 이곳에서 학교를 다니고, 여기에 가족이 있고, 2주 전에 막 Market Street에 자신의 사업을 열었기 때문입니다.

스미스는 “당신은 피해자가 될지, 생존자가 될지 선택할 수 있다”고 선언했다.

그렇다면 6개월 후 상황은 어떻게 될까요? 오하이오 주지사 Mike DeWine의 사무실은 탈선 사고와 관련된 여러 주제에 대한 긴 업데이트를 공유했습니다. 아래에서 전체 내용을 읽을 수 있습니다.

오하이오 EPA는 마을 식수원에 대한 지속적인 모니터링을 감독하여 동부 팔레스타인 주민들의 건강과 안전을 보장합니다. 오하이오 EPA와 Village Municipal Water System은 마을 우물, 식수 처리장, 탈선 현장과 우물 사이에 위치한 감시 우물에서 매주 25회에 걸쳐 샘플을 수집하고 있습니다. 동부 팔레스타인 시립 수자원 시스템의 식수 샘플링 결과는 탈선과 관련된 오염 물질의 징후를 보여주지 않습니다.

오하이오 EPA는 마을이 탄소 여과 처리 장치를 신속하게 설치하여 식수 ​​공급에 대한 안전성과 장기적인 탄력성을 강화하도록 지원해 왔습니다.

오하이오 EPA의 감독 하에 Norfolk Southern 계약업체는 다음과 같은 굴착 및 복원 작업을 완료했습니다.

오하이오 EPA는 탈선 현장에서 시작하여 오하이오 강까지 매일 검토되는 20개 이상의 모니터링 스테이션을 포함하는 네트워크를 통해 지역 하천의 수질을 계속 평가하고 있습니다.

현재 탈선과 관련된 화합물의 검출은 드물며 일반적으로 Sulphur Run으로 제한됩니다. 청소 활동이 진행됨에 따라 아크릴산염, 염화비닐 등 유출된 화학물질이 검출되는 일이 드물어졌습니다. 낮은 수준의 지속적인 오염을 해결하기 위해 Sulphur Run은 침전물 세척을 통해 계속해서 완화되고 있습니다.

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